{"id":1076,"date":"2012-09-14T13:48:14","date_gmt":"2012-09-14T13:48:14","guid":{"rendered":"http:\/\/tagwerkblog.net\/?p=1076"},"modified":"2012-09-14T13:48:14","modified_gmt":"2012-09-14T13:48:14","slug":"buchhaltungstipp-vorschriften-zur-privaten-nutzung-eines-kfz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mein-tagwerk.de\/tagwerk\/buchhaltungstipp-vorschriften-zur-privaten-nutzung-eines-kfz\/","title":{"rendered":"Buchhaltungstipp: Vorschriften zur privaten Nutzung eines Kfz"},"content":{"rendered":"

Liebe Tagwerker, mein Name ist Kira Felst und als selbst\u00e4ndige Buchhalterin m\u00f6chte ich im Rahmen des Newsletters in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden auf steuerliche Entwicklungen, die f\u00fcr Euch relevant sein k\u00f6nnten, aufmerksam machen. Diesmal weise ich auf eine interessante Ma\u00dfnahme im Gesetzesentwurf zum Jahressteuergesetz 2013 hin.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Das Bundeskabinett hat in seiner Sitzung am 5. September 2012 die sogenannte Gegen\u00e4u\u00dferung zum Jahressteuergesetz 2013 beschlossen. Das Gesetz soll noch im Herbst verabschiedet werden und gr\u00f6\u00dftenteils 2013 in Kraft treten.<\/p>\n

Zu den wichtigsten Ma\u00dfnahmen des Gesetzentwurfs geh\u00f6rt unter anderem die Anpassung der Vorschriften zur privaten Nutzung eines Kfz (\u00a7\u00a7 4 Abs. 5, 6 Abs. 1 Nr. 4 Satz 3, 8 Abs. 2 Satz 4 EStG). Die private Nutzung eines Firmen- oder Dienstwagens wird zurzeit mit einem Prozent des Bruttolistenpreises zuz\u00fcglich \u00a0der Kosten f\u00fcr Sonderausstattung einschlie\u00dflich der Umsatzsteuer pro Monat angesetzt, das hei\u00dft, dieser Betrag wird als Einnahme berechnet und erh\u00f6ht damit das zu versteuernde Einkommen. Stark benachteiligt sind hier Elektrofahrzeuge, weil deren Preis erheblich h\u00f6her als der von Autos mit Verbrennungsmotor ist. Deshalb soll hier der Listenpreis als Bemessungsgrundlage um die Kosten des Akkumulators (Batterie) gemindert werden.<\/p>\n

Dazu sind folgende Regelungen vorgesehen:<\/p>\n

– Der Bruttolistenpreis wird bei bis Ende 2013 angeschafften Elektro- und Hybridelektrofahrzeugen mit \u20ac 500,- pro kWh der Batteriekapazit\u00e4t gemindert. Der Abzug wird auf h\u00f6chstens 20 kWh beschr\u00e4nkt, das hei\u00dft, es ergibt sich maximal eine Minderung des Bruttolistenpreises in H\u00f6he von \u20ac 10.000,-.<\/p>\n

– Dieser H\u00f6chstbetrag verringert sich in den Folgejahren j\u00e4hrlich um \u20ac 500,-.<\/p>\n

– Zudem mindert sich der Abzugsbetrag pro kWh Speicherkapazit\u00e4t der Batterie bei Anschaffungen solcher Autos ab 2014 um j\u00e4hrlich \u20ac 50,-.<\/p>\n

– Die Regelung soll ab 2013 auch f\u00fcr Elektro-Kfz, die bereits im Betriebsverm\u00f6gen vorhanden sind, gelten und zeitlich beschr\u00e4nkt werden auf Anschaffungen von Elektrofahrzeugen\u00a0 bis Ende 2022.<\/p>\n

Im n\u00e4chsten Beitrag werden weitere Ma\u00dfnahmen des Gesetzentwurfes vorgestellt.<\/strong><\/p>\n

Mit besten Gr\u00fc\u00dfen verbleibe ich Eure Kira Felst.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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